ET7190 增強(qiáng)型汽車通信協(xié)議芯片
以最簡單的硬件、最可靠的總線驅(qū)動(dòng)、最低的成本、最強(qiáng)擴(kuò)展功能、方便的用戶接口，支持對所有車輛的網(wǎng)絡(luò)通信。內(nèi)置增強(qiáng)型CAN2.0B Active 模塊， J1850（VPW10.4KP and PWM 41.6KB）控制器，增加型EUART 控制器。三個(gè)模塊可以同時(shí)高速接收與發(fā)送數(shù)據(jù)?？捎糜谄囋\斷、信號(hào)控制、汽車網(wǎng)關(guān)、總線數(shù)據(jù)監(jiān)控分析等。
ET7190支持的總線協(xié)議
1. J1850VPW 10.4kbps
2. J1850PWM 41.6kbps
3. CAN ISO15765 （GMW3110）
4. CAN J1939
5. CAN VW TP2.0
6. CAN SAE J2411 (GMW3110)
7. ISO9141-2
8. ISO14230 (KWP2000)
9. KW1281
10. LIN1.x/LIN2.x
11. SAE J1708 (J1587)
12. SAE J2610 (SCI)
相關(guān)文檔與開發(fā)軟件
Documentation and Software
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ET7190數(shù)據(jù)手冊下載
Download ET7190 Data Sheet
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開發(fā)工具:ET7190Kits
Development Tools and Eval Board.
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ET7190 PRICE:
Order Information. and Pricing
Packing: Tray (160 multiples)
Price:
1 - 10pcs 58.00 RMB
11 - 99pcs 54.00 RMB
100 -999pcs 50.00 RMB
1000 -2999pcs 47.00 RMB
3000+ pcs 45.00 RMB
使用 ET7190 源代碼實(shí)例
Open Projects and C++ source code
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RS232COMM實(shí)例代碼
VC++ 6.0源代碼，基于PC的RS232串行通信口，利用ET7190開發(fā)板演示ISO9141-2 ISO14230-SLOW ISO14230-FAST J1850VPW J1850PWM ISO15765-11bits ISO15765-29bits KW1281 協(xié)議進(jìn)行通信與診斷。
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基于單片機(jī)的操作函數(shù)
利用PIC18F4550的 SPI 或 UART 連接ET7190的C語言指令函數(shù)，稍作修改可用在其他型號(hào)單片機(jī)上
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OBD2通用診斷程序源代碼(未完成)
VC++ 6.0源代碼，基于PC的RS232串行通信口，本實(shí)例就是把RS232COMM中的相關(guān)協(xié)議。設(shè)成OBD2強(qiáng)制的ID后，進(jìn)行統(tǒng)一的診斷請求
ET7190相比其他協(xié)議芯片的優(yōu)點(diǎn)
1. 高速，ET7190處理是微秒級(jí)的。理論上可以處理滿負(fù)荷的CAN總線楨。
2. EUART/J1850/CAN三個(gè)總線控制器同時(shí)工作，其他的OBD2芯片無此功能。
3. J1850控制器：IFR1/IFR2/IFR3,發(fā)送接收硬件同步，無錯(cuò)仲載等完整規(guī)范。
4. 增強(qiáng)型的EUART自定義功能，完全可以支持任何基于UART的總線協(xié)議。
5. 高速處理技術(shù)，使J1850/EUART/CAN完全能支持任何其他工業(yè)上的應(yīng)用。
6. ET7190不僅僅是一個(gè)OBD2診斷芯片，它的功能是無限止的。
7. EUART支持 3 路總線、CAN支持 2 路總線切換輸出。
8. EUART的故障保護(hù)功能。
9. 所有總線通過專用的總線驅(qū)動(dòng)芯片，安全、穩(wěn)定、規(guī)范。
ET7190功能框圖
內(nèi)置：增強(qiáng)型的CAN2.0B控制器
1. 8個(gè)楨發(fā)送緩存區(qū)，16個(gè)楨的FIFO接收緩存區(qū)
2. 16個(gè)接收過濾器和3 個(gè)屏蔽器
3. 環(huán)回、監(jiān)聽和監(jiān)聽所有報(bào)文模式.用于診斷和總線監(jiān)視的報(bào)文模式
4. 接收到CAN 報(bào)文時(shí)喚醒
5. 遠(yuǎn)程發(fā)送請求的自動(dòng)處理
6. DeviceNet尋址模式
7. 支持ISO15765 多楨傳輸自動(dòng)應(yīng)答
8. 支持J1939 多楨傳輸自動(dòng)應(yīng)答
9. 支持VW TP2.0 多楨傳輸自動(dòng)應(yīng)答
10. 支持SAEJ2411 單線CAN （GM SWC）
11. 雙路CAN 輸出，通用內(nèi)部電子開關(guān)切換
12. 完全支持CAN V2.0B Active 技術(shù)規(guī)范，通訊速率最高1 Mb/s
內(nèi)置：增強(qiáng)型J1850控制器
1. 10個(gè)FIFO 接收緩存區(qū)
2. 1個(gè)發(fā)送緩沖區(qū)及內(nèi)部發(fā)送器緩存，實(shí)際相當(dāng)于2個(gè)FIFO緩存
3. 完全支持J1850技術(shù)規(guī)范，支持10.4K VPW 與41.6KBPS PWM
4. IFR1/IFR2/IFR3 楨內(nèi)響應(yīng)與接收
5. 支持最長10字節(jié)的IFR3自動(dòng)發(fā)送
6. 無錯(cuò)仲裁發(fā)送與接收，發(fā)送時(shí)自動(dòng)硬件同步
7. 高速CRC硬件校驗(yàn)
8. 支持Single Header(單字節(jié)頭)/Consolidated Header(混合模式)
9. 支持Single Header IFR楨內(nèi)應(yīng)答
10. IFR1/IFR2可模擬8個(gè)物理ID響應(yīng)
11. ID/物理地址/功能地址過濾功能
12. 接收到J1850報(bào)文時(shí)喚醒功能
內(nèi)置：增強(qiáng)型EUART控制器
1. 可作為通用的UART 模塊使用，此時(shí)有4 字符深的發(fā)送和接收FIFO 緩沖區(qū)
2. 檢測到起始位時(shí)將器件可編程從休眠模式喚醒
3. 支持ISO14230（KWP2000）楨模式，自動(dòng)識(shí)別ISO14230 定義的所有楨格式
4. 支持ISO9141-2楨格式
5. 支持自定義的楨格式，支持各種廠商協(xié)議（KWP1281 J2610 SCI J1708 等），理論上可支持任何基于UART 的汽車上的通信。
6. 支持LIN1.x LIN2.x 主機(jī)模式，從機(jī)模式楨格式及自動(dòng)響應(yīng)
7. 支持汽車ECU診斷功能快速初始化和5 波特率初始化的模擬
8. 支持K線的邏輯分析，可作為開發(fā)診斷儀的實(shí)用工具
9. 所有協(xié)議楨的各種時(shí)間用戶可精確設(shè)定
10. 各3路TX、RX 可通過器件內(nèi)部電子開關(guān)切換的UART 輸入與輸出引腳
11. 2個(gè)每楨最長262字節(jié)的FIFO 接收緩存區(qū)
12. 支持EUART 總線故障保護(hù)功能
其他性能
1. 1路10位的AD轉(zhuǎn)換，可測量電平電壓
2. 8路用戶可編程的多功能IO 輸入輸出接口
3. 1個(gè)中斷控制引腳輸出
4. 3.3V（3.0-3.6V ）工作電壓，低功耗高速技術(shù)
5. 工業(yè)級(jí)溫度（-40°C 至+85°C）
6. 器件休眠喚醒功能
7. SPI和UART用戶雙功能接口,TQFP44 10x10mm 引腳封裝